“金九”进入尾声,本周整体震荡偏强
一年一度的&濒诲辩耻辞;金九&谤诲辩耻辞;盛宴进入后一周,在经过304不锈钢管期货大幅震荡,流通市场不锈钢管价格多呈涨跌无序,价差的情况下。由于前有中秋小长假,后又面临国庆大长假,而且还有八月份经济指标连续发布+汽运费用上涨等政策,对不锈钢管材市场的影响较大。因此几个热点需关注:
首先是钢厂缺煤得到发改委回应:近一时期,煤价上涨过猛,个别地区和一些电力、钢铁公司供应出现偏紧的情况。近日启动了一级响应,拟日增加产能规模50万吨。将视煤炭市场变化情况,如果情况延续,将科学加大先进产能投放量。煤炭上涨势头降得到抑制,成本支撑因素减弱。
其次是市场中秋假过后市场资源有所增加,本周主要钢材品种社会库存为955 万吨,周环比增长1.6%。中钢协数据,截至9月上旬末重点钢企库存量1375.14万吨,较上月同期增长2.9%。相关资料显示,国内主要建筑用钢生产厂家目前库存量约为400余万吨,周环比增长11.4%,创16周以来新高。
第叁是《超限运输车辆行驶公路管理规定》从21日起正式实施。受新规影响,国内煤炭、钢材、等商品的公路运输成本将大幅提高。根据新规,超载货车将被处以&濒诲辩耻辞;一超四罚&谤诲辩耻辞;,堪称&濒诲辩耻辞;史上严治超措施&谤诲辩耻辞;。据了解,部分物流公司已陆续发出运费上调公告,涨幅在30%&尘诲补蝉丑;50%之间。钢铁生产公司在采购原材料时,将支付较高的运输费用,吨钢成本也将随之增加。虽然新规刚开始实施,但是部分公司已经提前调整运费。此次,运费上涨幅度如此之大,终还将传导至终端用户。
其四,当前钢厂高炉开工率、产能利用率延续提高,粗钢日均产量高位,但需求较差、九月份旺季不旺的形势远远落后于预期。
当前下游在&濒诲辩耻辞;买涨不买跌&谤诲辩耻辞;心理因素驱使下依然保持按需采购为主,节后补库现象并不多见,市场整体成交状况仍不乐观,&濒诲辩耻辞;金九&谤诲辩耻辞;需求基本被证伪。库存方面,由于国庆即将来临,304不锈钢管市场到货但出货较少,整体库存呈现增加态势,对价格走势形成一定的利空影响。不过黑色系期货震荡走强,期螺围绕2300元激烈争夺后,周五夜盘继续走高,表明仍有向上反弹迹象。焦炭、煤炭原料整体仍呈上涨态势,汽运新规以来,运费调高对钢厂利润造成挤压,钢材成本支撑加大。涨价从产业链由上而下逐步传导。短期看,9月仅剩下一周时间,有可能出现小规模备货补库行情,期货上多头配合交易保证金的调整发起上攻,带动现货价格震荡偏强。
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