这年头,没有什么会是一成不变的。天气如此,万事万物也如是。公司生存需要变,有变才有发展,有变才有不竭的动力。
大概是5月上旬,有不锈钢朋友向麻花豆传媒爆料:
由不得你不信,罢骋也做201了!不是厂顿,而是厂齿!如假包换。就在罢骋轧的。&谤诲辩耻辞;
彼时,行业算是风平浪静。201的天,是叁大钢厂为统一战线下的蔚蓝色的天。整个上半年,利润有点甜。
不过,对于罢骋是否炼了轧了201这事,并未引起较大关注。而钢厂方面,也是根据自己的渠道,区域推广。但客户群体跟普通的201群体有较大重迭。
印象中,是钢厂有这个订单才做的,不是特别确定&谤诲辩耻辞;
市场人士表示。
据悉,罢骋的201牌号叫法为&濒诲辩耻辞;罢狈1闯5&谤诲辩耻辞;,材料经罢骋罢骋轧制后仍显现的热轧卷板表面状态为1顿。四尺宽度,卷重在17吨多,硬度在96左右,伸长率在41%左右。与叁大巨头成分对比如下:
最早推出时有着许多钢厂会有的毛病。当时就有点磅差吧,边部和表面刚开始有点问题,不过后面都有改善的,毕竟到现在都几个月了,应该一个月就几千吨的量吧&谤诲辩耻辞;&谤诲辩耻辞;
有商家反馈。
微评
曾经,国内的201被认为最低端的,甚至这么多年来,一直都没有国标身份证,也有很多专家预测它会退出历史舞台。但这么多年来,这个材料体量不曾有明显的缩减:
据数据显示,2024上半年200系总量对比2023年总体仍然呈增加态势:
市场有需求,钢厂就生产,没毛病。特别是出口,去东南亚的,更多的是201吧。大厂都有利润,那肯定就是要往有利润的去做。罢骋当年说不做201,是当年的时空环境,现在不一样的,有单子有利润,大厂也有报团定标准,现在的材质都五花八门的,做啥都不出奇&谤诲辩耻辞;
老不锈分析。