麻花豆传媒

浙江日照不锈钢焊管行情：

    本周不锈钢管坯市场报价呈两种局面，市场大部分厂商报价持平运行，部分厂商跟随主流价格微调报价。市场巨轮驶入不锈钢材淡季的第二周，不锈钢管坯市场行情没有明显波动，市场整体成交量就是一个字“惨淡”。

    首先，上周五青山突然下调价格，笔者预测本周市价会跟跌，但是实际上这种情况并没有大范围出现，市场大部分商家联合以“报价持稳，暗下成交价”的形式来应对青山方面的压力。

    其次，本周管坯市场整体表现较上周没有较大区别。据个别厂家反馈，由于公司规模较小，产量有限，客户群体比较稳定，因此每月出货量没有明显增减；另外，目前操作以严格控制现货库存，按订单生产为主，其余厂家也多是采取这种运行模式。

    后，对于后市价格走向，笔者认为仍是窄幅波动运行为主。一方面，目前的市场需求不能推动价格大幅上扬；另一方面，市场商家维持市价平稳不进一步下跌的意愿较强。

      2、304冷热轧
 
    无锡市场，本周冷热轧稍有波动，本周伦镍在震荡中价格有所上涨，但令人不解的是，在镍价出现两次上涨的前提下，无锡地区304冷轧的价格依旧保持稳定，但在周四伦镍价格出现下跌后，今日冷热轧价格紧随下滑。截止到今日，伦镍累计上涨230美元，如今价格在13300美元上下波动。本周热轧情况有所异动，首先东特304五尺热轧价格一降再降，目前商家低毛边报价12900元/吨，但市场传言12700元/吨的毛边成交价也有出现。再者，张浦304热轧价格也有所下跌，而本与张浦热轧价格一致的宝钢304五尺热轧价格坚挺，导致两者之间出现了阶段性的价差。而本周有较大量的诚德304五尺热轧到达无锡市场，预计后期304五尺热轧市场民营产物竞争将进一步激化。

    正值月初，代理们的资金、库存压力有所减缓，304的价格也随之坚挺。不过即将步入月中，现货又逐渐的补充市场，各种压力也随之而来，下周304的板卷价格依旧有下调的风险。

叁、管材

品名     钢种     规格     周一     周二     周三     周四     周五     涨跌
不锈钢无缝管     304     25-89mm*3-4mm     17400     17400     17400     17400     17400     0
321     18600     18600     18600     18600     18600     0
316L     27300     27300     27300     27300     27300     0
不锈钢焊管     304     2-3mm     17800     17800     17800     17800     17800     0
316L     26500     26500     26500     26500     26500     0
备注：本表价格统一含税。温州下400元/吨成交

    1、无缝管
   
    本周无缝管价格大体持平。本周伦镍继续维持底部徘徊，短时间来看并没有太多回升的动力。受此影响，青山圆钢价格继续保持低位，但从青山方面的消息来看，因为青山本身生产成本就低于市场水平，因此将掌握更多主动权。而周三、周四连续两天的封盘虽然并未对市场价格造成太大影响，但实际开盘之后成交价继续走低，导致部分无缝管厂下调出厂报价，特别是304和316L两种材质，下调幅度均达到500元/吨以上。从这个角度来看，虽然青山调价幅度较小，但此次的放大调价很大程度上能让我们感觉到管厂内部的紧张氛围。但此次调价仅仅局限于部分管厂，贸易商方面暂时还没有相应的调价消息，不过预计周一市场就将有所反应。
       
    2、焊管
   
    本周焊管价格基本持平。相比于无缝管，焊管方面对于伦镍显然更加“灵敏”。从周一到周四，工业焊管价格基本保持稳定，但昨日伦镍价格下跌200美元/吨，管厂方面就立马有所动作，其中304和316L依然为调价重点，调价幅度在600-800元/吨。从管厂方面的反馈来看，此次选择周五调价一方面是因为镍价出现较大幅度下跌，管厂方面恐怕伦镍会打破一直以来的稳定，届时管厂方面将承受跌价风险；另一方面，因为镍价下跌导致原料进货优惠加大，生产成本降低；综合来看，此次管厂的下调恐怕并不会对市场造成太大影响，老客户依旧是目前各大官场的“心头肉”。

四、趋势预测

    从这周的表现来看，管厂基本完成库存减压，各大管厂维持低位库存。从麻花豆传媒了解到的情况来看，由于目前市场承兑付款量急速上升，各大管厂的资金将承受更大压力，现金付款将可以享受更大优惠。中小型管厂逐渐意识到国内市场的无力，因此也开始加码外贸业务，价格优势将成为其在争取外贸订单的优势。不过从目前的情况来看，大管厂依旧是外贸业务的主力，毕竟其货运渠道更加成熟，产物面也更加宽广。